清哲木：襄阳滴滴司机被罚款2万喝农药身亡，谁之责？

　　据澎湃新闻报道;2月7日上午11时许，湖北襄阳市交通局二楼会议室内，滴滴司机肖志新喝下敌敌畏，后经抢救无效死亡。

　　肖志新是在襄阳市火车站附近拉客，被客运执法人员逮住，随后接到了罚款两万元的处罚通知书。多名知情人介绍，收到罚款通知后，肖志新多次找到客运执法部门协商罚款一事，但无果。

　　一辆五座雪佛来，一个滴滴司机，在襄阳这样的三、四线城市，不知道开滴滴能够赚多少钱，暂且不论襄阳市此次罚款的法理依据在那里，我们不妨推心置腹的算笔账，一辆普通私家车除了保险维保燃油，一年下来，即使有滴滴运营收入，到底能挣多少钱?而襄阳市的客运执法官员们狮子大开口，一下子就罚了人家2万元?这明摆着，恕我直言，这不是活活逼死人哪?一个滴滴司机，被活活逼死在交通衙门里。而距离新年就一个星期的时间，他却和自己的亲人阴阳两隔，这是令人感到无比寒冷的新闻和悲剧。

　　笔者相信肖志新是因贫穷而当滴滴司机，但，贫穷不至于致命，不至于他选择在襄阳市交通局喝下农药。

　　近年来，私家车的大量出现以及不断上涨的油价使出行成本渐高，因此，拼车才出行现象在不少城市自发出现。而滴滴的出现，对于拼车的好处可以说人所共知，在方便搭车者的同时，减轻了私家车的燃油，养车压力，可以缓解公交车拥堵难题，节约资源成本，减少尾气排放，降低污染。关键是这种多赢之举又与中央提出的建设资源节约型，环境友好型社会的主旨完全吻合。

　　罚款2万，不是小数目，网约车现在已经合法化，襄阳市靠这种罚款的依据是什么?应是此次舆情关注的焦点，开滴滴，交通部出台文件，说不违法，地方却还是设限，辛辛苦苦赚钱、又不抢又不偷，给旅客提供便利，怎么就违法了。二万元的法律依据在哪?在人命关天面前，襄阳市有关部门应给社会一个解疑释惑的说法。