摩罗：走投无路掉进市场经济的陷阱

——摘自《中国站起来》（摩罗著）

二十世纪初期，中国精英群体对于民族文化的憎恶已经登峰造极，正处于饥不择食的窘境。此时他们对于自己所向往的文化资源，当然不会有鉴别力、辨析力，甚至不会觉得还需要有所取有所舍。这时候他见到西方文化只会照单全收，就好像脑子里被西方人植入了一个芯片，整个大脑，乃至于四肢百骸，吃喝拉撒，全都被这个芯片所控制。

本书对于中国人从西方学来的好东西，一概不表(何况咱们挨的枪子儿、被劫掠的银子，比那些所谓好东西多得多)，单表咱们轻信那些谬说，是多么的脑残。

首先表一表西方人在进行殖民抢劫的过程中所建构的自由贸易和自由市场学说。这个后来被命名为“市场经济”的学说，征服了全世界大多数国家的知识精英。最近三十年来，中国知识精英最为推崇的西方意识形态，就是这个市场经济。

西方强盗征服全世界之后，所有的被征服者都对他们佩服得五体投地，大多数失败者都决心学习他们的文化和制度。这时西方人开始主动传道了。他说，告诉你我是怎样强大的，自由贸易和自由市场就是我们强大的奥秘，你们要想跟我们一样牛逼，唯一的出路就是跟我们学习自由贸易和自由市场。

全世界很多走投无路、救国无门的知识精英，诚惶诚恐地表示要学习他们的这个根本经验，西方人自己则躲在英吉利海峡的避风港里窃笑呢。

所谓自由贸易，就是按照市场的需求，进行商品的流通，从中赚钱。所谓自由市场，就是既然市场具有此种需求，就应该允许商贾将相关商品流通到这个市场来，通过满足这种市场需求而得利，不可设置人为的阻碍。

在自由贸易和自由市场的运作中，政府不应该干涉，应该放手让商贾经商牟利。

所以，当咱们西方人到中国来做生意的时候，你们政府不能干涉，如果干涉，就是破坏自由贸易原则，就是损害自由市场的利益。

西方殖民者用经济手段进行财富掠夺时，在掠夺地区所遭遇的最大的障碍就是以主权国家名义出现的政府的保护。自由贸易理论就是极力排斥国家因素和政府因素的学说，这实际上是排除各国主权或傀儡政权对西方殖民掠夺抵的制。

自由贸易和自由市场理论虚构了商业中政府的缺席，我们看看在西方人自己的商业运作中，是不是排除了政府因素。

英国东印度公司成立的时候，伊丽莎白女王颁给东方贸易特许状，也就是赐予它们在东方世界的贸易独占权，其他英国公民若是敢在这个领域从事贸易，货物一律没收，没收所得一半归王室，一半归东印度公司。这种特权就决定了它的经营模式跟“自由”贸易、“自由”竞争没有关系。女王还赋予东印度公司制定法律、受理行政和建立贸易据点及军事据点的特权。在后来的实际运作中，东印度公司在印度的贸易据点发展为殖民地，它们以印度为基地，对包括中国在内的整个东亚、南亚地区进行殖民，这个公司实际上成为一个殖民政府机构，比荷兰东印度公司有过之而无不及，它跟商业的关系，其实就是政府跟商业的关系，而不是他们所标榜的“自由商业”。

颇为讽刺的是，东印度公司的船队所做的头两笔生意，都是抢劫。他们在接近好望角的时候，遇到一艘葡萄牙商船，于是将其洗劫一空。船队到达印度尼西亚之后，又有幸遇到一艘葡萄牙大型商船，船上载满了印花布和手工艺品，英国东印度公司果断地将所有货物填满了自己的船舱。

欧洲在发展资本主义贸易的过程中，前期的海盗抢劫和后期的殖民抢劫，是他们最主要的资本积累方式。单是西班牙从美洲劫掠的金银，就使得欧洲的金子增长了五倍，从50吨发展为300吨;银子增长了十四倍，从700万吨发展到1亿吨。

西班牙政府规定，只有西班牙船只才能承运美洲殖民地的货物，金银贵金属尤其如此。大量英国海盗专门劫掠西班牙船只，其中有的海盗跟英国女王合伙经营，女王参与分赃。英国海军就是在海盗船舰的基础上发展起来的，跟英国女王合伙抢劫的海盗被女王任命为海军司令。英国东印度公司为第一次出海远航的船队所选择的船长，就是一位名满全国的大海盗兰卡斯特。

在英国人控制印度洋航道之前，这里曾经是葡萄牙海盗的一统天下。葡萄牙人来到印度洋之后，发现印度和中国都如此富裕，他们自己则穷得叮当响。他们根本没有钱购买这里的商品。他们只好发展海盗抢劫的技能，向自己能够涉足的地区和航道收取保护费，也就是职业强盗。这就是历史上有名的“武装贸易”。武装贸易的含义就是抢劫。

英国能够从葡萄牙人手里拿下印度洋航道的控制权，非得抢劫能力胜出一筹不可。而在葡萄牙人、英国人控制印度洋航道进行武装贸易之前，中国人和阿拉伯人先后控制印度洋航道一千余年，此间这一带一直是和平经商、和平航行，完全不存在武装贸易问题，也不存在保护费问题。

由此不难推测，欧洲人为什么发展起资本主义——这跟赤裸裸的抢劫密切相关。

资本主义发展的前期，其理论支撑是经济学上的重商主义，而重商主义经济学的另一个名称就是抢劫经济学。