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甩开膀子玩真的!铁路首次打破"提速不提价"惯例

时间:2013-03-29 06:31:21  来源:观察者网  作者:记者

 

原题:12306显示 4月21日起哈大高铁提速又提价 

今天上午,有网友从铁道部12306网站搜索得到了一个消息:“12306售票系统车次查询显示,哈大高铁夏图部分G字头车次票价现身。”更重要的是“同时提速提价,原来大连到哈尔滨二等座需283.5元,运行时间在5小时20分左右,而提速后需要403.5元,最慢的仍要4小时20分。”(链接>>>哈大高铁下月开始提速提价 票价涨50%)

观察者网记者随后在12306网站查询,得到了相同的结论。

按照冬季运行图,哈大高铁5小时20分的行程票价是283.5元

按照冬季运行图,5小时20分的行程二等座票价是283.5元

4月21日后,按照夏季运行图,哈大高铁4小时20分的行程二等座票价是403.5元
4月21日后,按照夏季运行图,4小时20分的行程二等座票价是403.5元

据悉,哈大高铁设计时速为350公里,为探索相关运营管理经验,确保冬季运营安全,去年铁路部门决定在哈大高铁运营初期,按冬季和夏季两张列车运行图运行,分别为时速200公里和时速300公里,票价也将根据冬季、夏季两种运行速度标准执行。冬季运行图实施阶段为每年12月1日至次年4月21日;夏季运行图实施阶段则从每年4月21日开始。

有关部门称,此次提速和提价将按照速度相近的武广高铁票价标准(每公里约0.45元)计算,哈大高铁实行夏季时速300公里的运行图后,票价或将提高50%。而以目前武广高铁为例,其二等座每公里约合0.45元,比哈大高铁提速后票价仍略贵。

哈大高铁是国家“十一五”规划的重点工程,是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线网中京哈客运专线的重要组成部分,是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的一条高速铁路。全长921公里,为双线电气化铁路。

中国高铁纵横线

哈大高铁自开通以来,运营安全平稳,截至今年3月20日,累计发送旅客858万人次。

而从1997年到2007年,中国已经历了6次铁路大提速,每一次都贯彻了“提速不提价”的原则。

新闻链接:哈大高铁下月开始提速提价 票价涨50%


 

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